To banalnie proste, wybierz tutaj Przewóz osób busem z Belgii, Namur do Polski. Pośród wielu przewoźników rozproszonych w sieci, zamiast przekopywać się godzinami przez wiele stron internetowych, wyszukując mozolnie kontakt do każdego przewoźnika z osobna, najłatwiej znaleźć przewóz busem z Adresu na Adres tam, gdzie przewoźnicy są skupieni w jednym miejscu, czyli TUTAJ
Przewozy osób busem
To jak dojechać przewozem osób z Belgii, Namur do Polski?
To bardzo proste, zobacz filmik… przewóz osób busem z Belgii Namur do polski znajdziesz tutaj na stronie BUS-DO-POLSKI.pl
Na koniec podrzucę Ci trzy Historyczne ciekawostki Belgijskim Namur ..;)
Miasto Namur leży w Belgii, w regionie Walonia. Trzeba przyznać, że zanim to miasto na stałe znalazło się w Belgii, dosłownie przechodziło z rąk do rąk. Należało ono do Francji, do Niderlandów Hiszpańskich, Habsburgów Austriackich, aby w końcu od roku 1830 wejść pod flagę belgijską.
To niepozorne miasto, jest bardzo dobrze rozwinięte, jeżeli chodzi o tutejszą gospodarkę. Znaleźć można tutaj wiele firm z dziedziny spożywczej, maszynowej, włókienniczej, chemicznej, metalowej, szklarskiej, ceramicznej. Do tego znajduje się tutaj bardzo ważny węzeł kolejkowy.
Oprócz tego turyści mogą odwiedzić kilka ważnych zabytków na mapie miasta Namur. Katedra Saint-Aubain lub Pałac biskupów. Oba budynki powstały w XVIII wieku. Na uwagę zasługuje również tutejszy Teatr Królewski oraz miejski Arsenał. Kościół Notre-Dame z XVIII wieku oraz Wieża Marii Spilar z XIV wieku.
W Namur można spędzić naprawdę wiele miłych i ciekawych chwil, więc polecam!
Spróbuję w pierwszej kolejności I dzisiejszym artykule pokazać z czym zmaga się przewoźnik prowadzący firmę transportową przewozu osób, wożący pasażerów z Adresu na Adres.
W drugiej kolejności – II kolejnym artykule pokażę z czym zmaga się pasażer korzystający z usługi tego przewoźnika.
III artykuł mam nadzieję zażegna wzajemne pretensje do siebie, a także pokazać obopólne korzyści i znaleźć optymalne rozwiązanie.
Zaczynamy od przewoźnika wożącego pasażera Busem z Adresu na Adres
Jest to zazwyczaj mała firma transportowa prowadzona przez jedną lub kilka osób. Model biznesowy jest prosty, w skrócie – kupić Busa z 9 miejscami 8 +1 kierowca – zabierać ludzi z domu i zawozić za granicę tam gdzie wskażą, a więc klasyczny biznes Busy door to door lub inaczej Busy z Adresu na Adres.
Ale… czy napewno to jest takie proste jak to się wszystkim wydaje? ..co musi zrobić taki przewoźnik żeby zacząć ZARABIAĆ?…rozłóżmy to na czynniki pierwsze.
Ok. więc od początku, co musi zrobić przyszły przewoźnik, jak pracuje i czym się zmaga:
1. Kupić BUSA
– koszt około używany 60 000zł – nowy 120 000zł
2. Może jeździć sam, ale jeżeli ma już dwa busy auta musi..
– zatrudnić kierowcę.
– koszt około 2500ł
3. Przyjmować zamówienia od pasażerów.
– odbierać kilkanaście czasami kilkadziesiąt telefonów dziennie
– tylko część z odebranych połączeń to zrealizowane zamówienie, pasażerowie czasami chcą się tylko zapytać, pogadać wyżalić się z problemów i opowiadają przeróżne historie, a przewoźnik to nie jest psychoterapełtą, on odbiera telefon żeby przyjąć zamówienie i bądźmy szczerzy – nie interesuje go to że mąż ma urodziny, że dziecko tęskni, że pasażer jest chory, lub pracodawca nie zapłacił.
– kiedy przewoźnik wysłucha żali pasażera o ile potrafi zachować spokój (zasada klient nasz pan) i przyjmie zamówienie, a ten sam pasażer zadzwoni jeszcze do kilku innych przewoźników nie mając pojęcia że przewoźnicy ze sobą współpracują. I ten sam pasażer zamówi ten sam przejazd jeszcze u dwóch kolejnych!
– kiedy pasażer nie odbiera telefonu tuż przed odjazdem, przecież umówił się! przewoźnik mu uwierzył w jego historię, może nie współczuł ale wysłuchał – przyjął zamówienie – a pasażer ma go w dupie?
– pasażerowie nie mają litości, dzwonią nawet o 4:10 rano do szefa, bo bus miał być na 4:00 i nie dzwonią do kierowcy tylko do firmy, pasażerowie nie rozumieją że Pani wsiadająca wcześniej, mogła pakować się trochę dłużej.
Także nie mogą zrozumieć, że wyczynem jest znaleźć podany adres na wiosce w środku nocy, a przeciez kierowca robi co może.
2. Prowadzić księgowość samemu lub zlecić to firmie zewnętrznej.
– koszt około 300zł miesięcznie
3. Ogłosić się w lokalnej prasie i portalach internetowych.
– płacąc wcale nie takie małe kwoty za publikację ogłoszenia
– gazeta od 200zł nawet do 1500zł i więcej
– dobry lokalny portal internetowy ok. 600zł na tydzień i więcej
4. Założyć stronę internetową i najlepiej wypozycjonować ją w wyszukiwarce google. bo inaczej będzie bezużyteczna.
– płacąc za pozycjonowanie około 1500zł miesięcznie za
– pozycjonowanie nie oznacza że będzie pokazywał się na pierwszych pozycjach odrazu
– to będę tylko wybrane frazy kluczowe, takie jak busy z niemiec do polski itp.
– za kwotę 1500zł to około 30 – 50 pozycjonowanych fraz, a co z resztą? trzeba płacić więcej;)
– pozycjonowanie to długotrwały proces, od kilku do kilkunastu miesięcy, który nigdy się nie kończy, to ciągła walka o wysoką pozycję w wyszukiwarce google.
5. Płacić za kampanie reklamowe swojej strony internetowej w google adwors.
– koszty? …mozna wydać każdą kwotę;)
– minimum 30zł dziennie na kilkanaście fraz kluczowych co daje 900zł miesięcznie na jeden kraj
6. Kreować w social mediach typu Facebook swój wizerunek i stąd zbierać pasażerów.
– płacić za kampanie reklamowe na Facebooku.
– Zamieszczać dobre posty, zajmuje to sporo czasu i trzeba mieć pomysł jak zaciekawić swojego odbiorcę 😉
– zamieszczać kampanie płatne na facebooku, koszt to wydane min. 30zł dziennie 900zł miesięcznie.
7 . Korzystać z zewnętrznych wyszukiwarek przewozu, jest ich sporo.
– Czy te wyszukiwarki napewno dobrze kierują ruch do tego przewoźnika dokładnie pokazując miejsca które obsługuje ten przewoźnik?
– Czy tylko oferują reklamy np. z Polski do Niemiec, z Holandii do Polski itd.
Przewoźnik prowadzi jak widzisz firmę prawie 24 godziny na dobę, płaci za paliwo, OC, pracownikowi, promocję swojej firmy, utrzymanie itd. I każdy pasażer jest dla Przewoźnika na wagę złota – każde nieuzasadnione porzucenie zamówienia to dla przewoźnika realna strata wysokości 1/8 wyjazdu na który spokojnie miał kilku innych pasażerów. To nie są 40 osobowe Autokary, W busie każdy fotel musi zarabiać! Jeżeli bus jedzie z 4 pasażerami to kurs wychodzi praktycznie na 0.00zł
Ale pieniądze to nie wszystko,
przewoźnik zdecydował sie na taką pracę, robi to bo chce, ale chce mieć też jak każdy człowiek chwile wytchnienia, a nic tak nie napawa optymizmem i daje „wiatr w żagle” jak przyjemność z wykonywanej pracy i tego życzymy każdemu Przewoźnikowi dając do obsługi przewozów ułatwienia takie jak portal FLOTEA.pl i BUS-do-POLSKI.pl my nie rozwiązemy wszystkich problemów, ale znacznie redukujemy koszty związane dotarciem pasażera do przewoźnika.
Od plakatu z rozkładem jazdy na przystanku do smartkontraktu w technologii Blockchain
Stawiamy na nowoczesność – proste kupowanie biletów Autobusowych i zamawianie Busa z dresu na adres – to nasz cel.
…ale na tą osiągalną nowoczesność dla każdego, dla osób w każdym wieku, od osób najmłodszych które już mogą samodzielnie podróżować a nowinki technologiczne dla nich to pestka! po osoby dla których… ale od początku.
Dla tych starszych osób które mniej sobie z tym radzą.
Dla osób dla których słowo internet, komputer, smartfon, aplikacja, w wieku nastoletnim nie miały miejsca i teraz trudniej się przystosować do tego rodzaj narzędzi.
Użyłem słowa narzędzi, ponieważ to tak samo jak narzędzie każde inne, nowy odkurzacz – zamiast miotły, pralka automatyczna – zamiast pralki FRANIA;) lub kuchenka gazowa/elektryczna – zamiast pieca na węgiel, telewizor kolorowy z pilotem – zamiast czarno-białego z dwoma przyciskami i jednym pokrętłem.
Tak jak w tych zaledwie kilku przykładach, każdy… nawet osoby w wieku 80lat nauczyły się obsługiwać te narzędzia, dlatego wierzymy, że każdy może się nauczyć obsługi zamawiania busa lub zakupu biletu za pomocą Aplikacji FLOTEA – zamiast szukania kiosku z biletami lub dzwonienia do przewoźnika z plakatu ogłoszeniowego w swojej miejscowości.
Ponieważ zespół FLOTEA stara się i bardzo przykłada do tego żeby właśnie ta nauka była jak najprostsza lub w ogóle nie była potrzebna w przypadku aplikacji FLOTEA – aplikacja jest tak pomyślana, że… bierzesz do ręki smartfon i używasz – tak po prostu ;))
Flotea.pl nie pobiera prowizji od pasażerów za zamówienia przewozu, złożone za pośrednictwem naszych kanałów zamawiania takich jak flotea.pl, Aplikacja mobilna na telefon, aplikacja na Facebooku. Dbamy o to, aby pasażer zamawiając przewóz nie usłyszał od przewoźnika słów – nie jeździmy w tym regionie, w tym terminie, nie mamy miejsca. Dążymy do zawsze aktualnych ofert przewozu – nie jest łatwo, ale staramy się bardzo!
Zamów Busa lub kup bilet Autobusowy aplikacją FLOTEA
A dla naszych PRZEWOŹNIKÓW… to bardzo korzystny model współpracy. To my staramy się, żeby znaleźć i dostarczyć im klientów jak najbardziej precyzyjnie. Tak żeby każde zapytanie o przewóz było trafne i zrealizowane. Nasza dewiza jest prosta, zarabia Przewoźnik więc zarabia Flotea – nie odwrotnie!
Więc już teraz na naszych oczach dokonał się krok na przód… zeszliśmy ze słupa z ogłoszeniem do sieci internetowej…
A co za kilka-kiknaście lat?
Technologia rozwija się w takim tempie, że wystarczy będzie mieć swój telefon przy sobie i naszą aplikację która będzie tak powszechna, że wsiadając do Autobusu, Pociągu, Busa lub innego środka transportu komunikacji publicznej lub prywatnej, aplikacja rozpozna jakim pojazdem komunikacji jedziesz, zlokalizuje gdzie wsiadłeś/aś a następnie rozpozna gdzie wysiadasz. Pobierze z Twojego portfela w aplikacji kwotę za przejechany odcinek przekaże ją przewoźnikowi i tyle 😉
smart contract
A jak to będzie rozliczone? To już zagadnienie umowne i fiskalne, pomiędzy przewoźnikiem, pośrednikiem, właścicielem aplikacji i naszym „łaskawym” Państwem nie nadążającym za technologią. Ale to bardzo proste.
Nowa technologia blockchain pozwoli to rozliczyć natychmiast i odprowadzić daninę do państwa. Genialnie prosty mechanizm, ale czy nasi ustawodawcy to kiedyś zrozumieją?;)
Flotea Smartcontrakt już jest przez nasz tworzona!
Cyt: Fundusz nie będzie polegał na aktualnej modzie sektora blockchain, ale wykorzystaniu w praktyce. Tak naprawdę patrzymy na firmy o znanych nazwach- IBM, Maersk, Amazon – wszystkie duże firmy, które używają blockchainu do usprawnienia swojej działalności” – powiedział Bill Stormont, dyrektor operacyjny w First Block Capital
Zagalopowałem się;) i teraz to mógłbym dopiero zacząć pisać o tych rozwiązaniach, ale wróćmy do tu i teraz. Mamy juz działającą aplikację mobilną FLOTEA z której juz można korzystać.
To była krótka przejażdżka od plakatu na słupie z ogłoszeniem oferty przewozu – wydzwaniania po przewoźnikach i płacenia gotówką u kierowcy, do nowoczesnej technologii. Aplikacji której wskażemy dokąd chcemy jechać, a ona zrobi za nas resztę – od podstawienia po nas autonomicznego pojazdu, dowiezienia nas na miejsce i rozliczenia nas za przewóz…;) Wystarczy trzymać w ręku swój Smartfon..
Pobierz aplikację na swój telefon i korzystaj za darmo
Czy wiesz jak proste jest znajdowanie ofert przewozów autobusowych w Europie
Flotea to proste zorganizowanie taniego wyjazdu i zakup biletów autobusowych w całej Europie. Tutaj znajdziesz bilety autobusowe na przykład z Polski do Niemiec, Holandii, Wielkiej Brytanii, na Ukrainę, do Czech, Włoch i reszty krajów Europy których nie wymieniłem. Porównasz wszystkie oferty przewozu Autobusem według ceny, rozkładu jazdy, wyposażenia autobusu, daty wyjazdu itd.
Flotea pomaga Ci znaleźć i dopasowuje dla Ciebie podróż w odpowiedniej cenie, oferując dużo dodatkowych opcji na przewozy autokarowe w całej Europie. Wyszukiwanie przewozu autobusem na stronie internetowej FLOTEA lub w aplikacji mobilnej FLOTEA na dzień dzisiejszy daje możliwość przeszukania przewozów ponad 150 przewoźników autobusowych i minibusami door to door. Oferujących ponad 55000 przewozów z Polski za granicę i zagranicy do Polski miesięcznie, mogą przewieźć ponad 2 500 000 osób. Na portalu Flotea masz dostęp do biletów autobusowych w najlepszych cenach. Znajdziesz także promocje, okazjonalne obniżki cen, a także takie okazje jak oferty last-minute ceny biletów nawet za 1zł .
Pasażer zamawia przewóz do Niemiec na portalu Flotea
W autobusie znajduje się szereg udogodnień dla każdego pasażera, są to, dostęp sieci Wi-Fi, gniazdek elektrycznych na 220w, oraz toaleta.
Flotea pozwala na sortowanie wszystkich opcji wyszukiwania przewozu basem lub autobusem według godziny, dzięki czemu zapewnisz sobie idealny plan wyjazdu.
Jak uzyskać najtańszy bilet Autobusowy z Polski do Niemiec
Najlepszym sposobem, aby uzyskać najtańsze bilety autobusowe z Polski do Niemiec, jest zakup biletu z kilku lub kilkunasto dniowym wyprzedzeniem. Kupując bilety wcześniej, wynika że są one tańsze o około 20% od tych które kupowane są tuż przed wyjazdem, o ile nie znajdziesz biletu typu last-minute i kupisz promocyjny bilet za 1zł a to już prawdziwa okazja na Flotea.pl.
Jak uzyskać najtańszy przewóz Busem z adresu na adres z Polski do Holandii
Najlepszym i najpewniejszym sposobem, aby znaleźć najtańsze połączenie w relacji z Adresu na Adres Busem z Polski do Holandii, do Niemiec, Danii, Austrii jest podobnie jak w przypadku biletów Autobusowych zamówienie busa wcześniej. Na podstawie naszych statystyk, wiemy że średnie ceny przewozów busem z Polski do Holandii wynoszą 250zł. Bardzo dużo zależy także od kalendarza, ponieważ są okresy w których ceny przewozów idą w górę. A taże zamówienie busa z dnia na dzień w tym czasie jest wręcz niemożliwe. Dlatego zalecamy zamawiać przewóz na flotea.pl z dużym wyprzedzaniem lub zakup biletu on-line jeżeli przewoźnika na to pozwala.
Dwa słowa z Hostorii Liege i jak dojechać busem do Belgii
Wycieczka po mieście Liege to możliwość spotkania z belgijską ziemią. Jednak jest to największy ośrodek francuskiego obszaru językowego w tym kraju. Warto wspomnieć, że to miasto leży w pobliżu granicy z Niemcami oraz Holandią.
Pomimo tego, że miasto Liege nie jest dużym miastem, to podczas pierwszej wojny światowej bardzo długo stawiali opór Niemcom. Pomimo tego, że przegrali z nimi to starcie, opór mieszkańców sprawił, że Niemcy poniosły klęskę podczas inwazji na kraj francuski. Za swoje zasługi podczas pierwszej wojny światowej, Liege otrzymało Legię Honorową.
Widok na Medieval Street w Brugii, Belgia
Czy są tu jakieś ważne zabytki do obejrzenia? Oczywiście, że tak. Katedra św. Pawła to miejsce, gdzie znajduje się skarbiec i grób św.Lamberta. Warto zobaczyć tą oryginalną kolegiatę miejską. Warto również przespacerować się ścieżkami wokół rzeki, które wiodą koło centrum miasta. Do miast partnerskich miasta Liege należy między innymi Kraków.
Kilka połączeń busem do Liege… jak tam dojechać?
Busy do Belgii na stronie internetowej FLOTEA jest do wyboru bardzo dużo biletów Autobusowych na różnych trasach, np. Polska – Belgia – Polska zamówisz tutaj BUSA w relacji Door to Door
Busy z Gdańska do Liege
Busy z Gdańska do Liege tutaj zawsze będziesz miał i masz największy wybór przewozów z Polski do Niemiec i Niemiec do Polski, ponieważ codziennie jeżdżą Busy door to door, to znaczy odbierze Ciebie z domu i zawiezie na adres który mu wskażesz.
Busy z Warszawy do Liege
Busy z Warszawy do Liege wschód Polski to zagłębie osób pracujących za granicą i to dlatego tak dużo przewoźników uczęszcza na tych trasach przemierzając Polskę wzdłuż autostrady A4 zbierając w okolicy do 100km pasażerów do zachodniej części Niemiec
Busy ze Słupska do Liege
Busy ze Słupska do Liege – jak zwykle ze wschodniej części Polski sporo osób wyjeżdża dorobić w Holandii i z tego pięknego zakątka naszego kraju mamy także bardzo dużo przewozów do Niemiec, Holandii i Belgii] (więcej…)
Chodź to miasto portowe, to mało kto spoza Pomorza tak naprawdę wie, że nie jest położony bezpośrednio nad morzem. Stąd do Bałtyku jest jeszcze jakieś 10 kilometrów. Szczecin od zawsze był miastem-fortecą, które pilnowało porządku w górnym toku Odry. Miasto w swej historii przeszło parę oblężeń, kilka razy zmieniało przynależność państwową, zwłaszcza w XVII stuleciu gdy przez pewien czas byli tu Duńczycy i Szwedzi. Przez pewien okres szczeciński port podnajmowali nawet.. Czesi… Ale po kolei.
Piękny szczecin nocą
Trochę historii
Szczecin jako główne miasto zachodniopolskie istnieje już od XI wieku. Mniej więcej w tym samym czasie dzieje zachodniego Pomorza odrywają się od dziejów naszego kraju i idą osobną ścieżką. Na długie stulecia Szczecin był główną siedzibą Książąt Pomorskich którzy władali miastem do 1660 roku. W XII wieku książę Warcisław I postawił na wzgórzu fortyfikowany gród a jeden z jego następców Barnim III przebudował go na okazały zamek, który możemy (oczywiście po wielu przebudowach) podziwiać po dziś dzień. Był on co prawda zniszczony w sierpniu 1944 roku, niemniej szybko po wojnie go dobudowano. Zamek Książąt Pomorskich po dziś dzień stanowi główny symbol miasta.
Warto zobaczyć/odwiedzić
Spacerując po położonych przy brzegach Odry Wałach Chrobrego dojść możemy do najstarszego kina na świecie- czyli Kina Pionier. Oficjalnie prezentuje się tu filmy od 26 września 1909 roku. Jego założycielem był Otto Blauert a w początkach kino nazywało się „kinematographenbefißer“. W głównej hali projekcyjnej do dziś, tak jak kiedyś, filmy są puszczane za pomocą starego kinematografu, a widzowie mogą obserwować film siedząc przy stole przy herbacie czy też lampce wina.
Portrait of a young woman tourist standing on the old Market square in Szczecin city in Poland
Inną z atrakcji na Wałach Chrobrego jest festiwal pirotechniczny Pyromagic odbywający się w Szczecinie od 2008 roku. Każdego roku w sierpniu przyciąga on ogromne rzesze turystów i to nie tylko z Polski. Na te parę dni wówczas całe niebo dosłownie zapełnia się kolorami, a każdego wieczoru gwiazdy przestają być główną ozdoba nieba. Zmuszone są wtedy ustąpić różnokolorowym barwom fajerwerków najróżniejszego rodzaju. Szczególnie godny polecenia jest też spacer po podziemiach szczecińskich, które są pozostałościami po II wojnie światowej i czasach atomowej gorączki zimnej wojny.
Dojedź wygodnie, sprawnie i tanio z Niemiec, Holandii, Belgii, Danii i innego miasta Europy do Szczecina w Polsce
W Szczecinie urodziła się Zofia Fryderyka Augusta zu Anhalt-Zerbst-Dornburg lepiej znana jako Katarzyna II Wielka, caryca rosyjska, która uczestniczyła we wszystkich trzech rozbiorach Rzeczpospolitej. W momencie jej urodzin, nikt nie spodziewał się zapewne, że ta pochodząca z nieco podrzędnego rodu niemiecka szlachcianka, przejdzie do historii jako jedna z najpotężniejszych kobiet w historii Rosji.
Szczecin także przez pewien okres w XX wieku pełnił rolę.. czeskiego portu morskiego. Stało się tak wskutek układu pokojowego jaki podpisała Czechosłowacja (jako państwo zwycięskie po I wojnie światowej) z Niemcami. Otóż pokonani Niemcy zmuszeni byli wynajmować część portu dla naszych południowych sąsiadów.
Szczecin pełnił rolę Czeskiego miasta portowego
Co ciekawe, lata mijały, a umowa obowiązywała bez zmian, nawet po II wojnie. Dopiero w 1957 roku Czesi zrzekli się swoich praw na naszą rzecz, lecz nie za darmo. Polska w ramach podpisane wówczas umowy zdecydowała się odstąpić m.in. wieś Mýtiny w pobliżu mamuciej skoczni w Harrachvie oraz parę innych, nadgranicznych terenów. W zamian zyskaliśmy w końcu możliwość korzystania bez ograniczeń z całego portu.W końcu to także stąd ze Szczecina pochodzi kultowy polski motor Junak, będący naszą odpowiedzią na Harleya Davidsona. Produkowany tu w latach 1960-65 motor osiągał wówczas zawrotną prędkość 150km/h a pojemność skokowa silnika wynosiła 350 cm3.
Jeśli zaciekawił cię zatem Szczecin nie czekaj, a udając się tam pamiętaj o Flotea.pl . Zapraszamy do rezerwacji – także w systemie door2door.
Anglia to jeden z najpopularniejszych kierunków wyjazdu Polaków, a tym samym najczęściej uczęszczane połączenia powrotne. Ruch pasażerski nasila się w okresie świąt, kiedy emigranci wracają w odwiedziny do swoich rodzin. Przewozy osób Anglia – Polska są bardzo dobrze rozbudowane i oferują szerokie możliwości powrotu busem niemal w każdy region w Polsce. Busy wyjeżdżają nie tylko z wielkich metropolii, ale także z mniejszych i urokliwych. Sprawdźmy, kilka ciekawych połączeń.
Zegar Big Ben w Londynie Autobus, Tower Bridge i Pałac of Westminsterski wszystko na fladze Wielkiej Brytanii
Z Anglii do Polski a dokładniej z Hampshire – rejon wielicki i krakowski
Jednym z ciekawych połączeń, na jakie można zamówić przewóz busem jest wyjazd ze wskazanego adresu w rejonie Hampshire, do rejonu krakowsko-wielickiego. Hampshire to region, który ulokowany jest w południowej Anglii. Słynie z dwóch największych miast: Southampton i Protsmouth. Obydwa miasta pełnią status portów morskich.
W dystrykcie znajduje się urocze niewielkie miasteczko – Lymington, które w rankingu The Sunday Times zostało ulokowane wśród piętnastu najciekawszych i najlepszych miejsc do życia w Wielkiej Brytanii. Skupia ono w sobie wszystko to, co w wyspiarskim krajobrazie najbardziej urzeka: brukowane drogi, pochyłe murki i gregoriańska architektura budująca niepowtarzalny urok. Miasteczko posiada także piękne Mariny. Przebywając w okręgu Hampshire, zanim wyruszymy do naszego busa, warto odwiedzić tę miejscowość.
Także z Anglii do Polski tym razem z Reading – Zabrze
Znajdziesz także połączenia Polska – Anglia
Reading to miasto, które cieszy się dużą popularnością wśród Polaków. Najbardziej słynie z dużego festiwalu muzyki jazzowej, który pod różnymi nazwami organizowany jest w mieście od roku 1961. Pierwsze wzmianki o miejscowości pochodzą z roku 1086, w łacińskim dokumencie sporządzonym na żądanie Wilhelma Zdobywcy. Pojawia się tam informacja o Radinges/Red(d)inges.
Miasto ulokowane jest nad Tamizą. Jednym z bardziej atrakcyjnych miejsc są piękne ogrody Forbury Gardens, które umożliwiają relaks w cichym i spokojnym otoczeniu przyrody. Znajduje się w nich charakterystyczny pomnik lwa, który stanowi nieoficjalny symbol miasta.
Będąc w Reading warto zwiedzić Museum of Berkshire Aviation, w którym można podziwiać wiele zabytków sztuki lotniczej. Miejsce idealne na wizytę z dziećmi. Najbardziej rozpoznawalnym budynkiem jest Kościół Matki Bożej, wzniesiony w pięknym romańskim stylu i atrakcyjny pomnik królowej Wiktorii, który ulokowany jest w samym sercu miasta – ścisłym centrum. Stanowi on pamiątkę z epoki wiktoriańskiej. W wolnej chwili warto wybrać się do także do pięknej rezydencji Basildon Park, która ulokowana niedaleko Reading.
Stawiamy na nowoczesność – ale tą osiągalną nowoczesność dla każdego, dla osób w każdym wieku – i tutaj dla każdego mamy aplikację mobilną do zamawiania BUSA a także kupowania biletu AUTOBUSOWEGO
Intuicyjna i prosta aplikacja dla osób w każdym wieku
Jeżeli ktoś zapyta, czy warto pracować lub odwiedzić miasto Karlsruhe, to śmiało odpowiem, że tak. Trzeba przyznać, że to niemieckie miasto jest bardzo ciekawe. Jak tutaj dojechać? zaraz wam powiem, ale teraz klika luźnych zdań z historii powstania miasta w środku lasu.
Już sam fakt jego powstania w lesie Hardt jest bardzo interesujący. Do ciekawostki historycznej należy fakt, że Karlsruhe zostało założone w w klasycznym układzie gwiaździstym. W centrum została umieszczona wieża, skąd można było podziwiać odchodzące od niej 32 aleje. Do dzisiaj zachował się ten niezwykły układ ulic.
Warto również wspomnieć, że każdy turysta znajdzie tutaj wiele zabytków, które powinien zobaczyć. Chociażby zamek Gottesaue. Zbudowany w stylu renesansowym jest naprawdę niezwykłą budowlą, która już bryłą zewnętrzną zachwyca wszystkich turystów. Zamek Augustenburg w Grötzingen, kaplica grobowa książąt Badenii , dawna kaplica cmentarna przy Kapellenstrasse oraz wiele innych miejsc. W tym mieście możecie zatrzymać się nawet na kilka lub kilkanaście dni.
Baden Wuttenberg – tutaj dojedziesz z przewoźnikami Flotea
A teraz do rzeczy… jak najłatwiej dojechać do Karlsruhe?
Busy do Niemiec w wyszukiwarce i porównywarce cen FLOTEA masz wybór zakupu biletów Autobusowych na trasach Polska – Niemcy – Polska a także mozliwość zamówienia pod swój dom BUSA w relacji ADRES-ADRES
Busy z Katowic do Karlsruhe
Busy z Katowic do Karlsruhe tutaj zawsze będziesz miał i masz największy wybór przewozów z Polski do Niemiec i Niemiec do Polski, ponieważ codziennie jeżdżą Busy door to door, to znaczy odbierze Ciebie z domu i zawiezie na adres który mu wskażesz.
Busy z Rzeszowa do Karlsruhe
Busy z Rzeszowa do Karlsruhe wschód Polski to zagłębie osób pracujących za granicą i to dlatego tak dużo przewoźników uczęszcza na tych trasach przemierzając Polskę wzdłuż autostrady A4 zbierając w okolicy do 100km pasażerów do zachodniej części Niemiec
Busy z Białego Stoku do Niemiec
Busy z Białego Stoku do Niemiec – jak zwykle ze wschodniej części Polski sporo osób wyjeżdża dorobić w Holandii i z tego pięknego zakątka naszego kraju mamy także bardzo dużo przewozów do Niemiec, Holandii i Belgii
Jak znaleźć przejazd? Powiem krótko jak to zrobić najprościej – pobierz aplikację FLOTEA i ciesz się ponad milionem połączeń w Twojej dłoni
Poznanie Oslo i w ogóle Norwegów dla człowieka z zewnątrz może wydawać się dość ambitnym wyzwaniem
Poznanie Oslo i w ogóle Norwegów dla człowieka z zewnątrz może wydawać się dość ambitnym wyzwaniem i nie chodzi tu tylko o to, że jest tu zimno. Oslo to stolicachłodnego kraju z temperaturą oscylującą latem w okolicach 17 stopni. Oslo i jego mieszkańców najlepiejpoznawać, mając już jakieś informację o nich samych. Tak oto z najpraktyczniejszych rzeczy warto wiedzieć o tym, że: w tym państwie kierowca który przekracza prędkość o 10 kilometrów na godzinę karany jest surowiej niżposiadacz narkotyków, Norwegowie uwielbiają mrożoną pizzę a jeśli jesteśmy już przy kulinariach można dopowiedzieć, że dla potomków Wikingów przysmakiem jest brązowy ser a dawka tranu jest dla nich codziennością jak u nas kanapki na śniadanie.
Wyposażeni w taką wiedzę
spokojnie możemy zorganizować wyjazd Autobusem do Oslo, tej skandynawskiej metropolii. Jeśli już wybraliśmy wariant powietrzny, możemy być nieco rozczarowani, Oslo najbliższe sobie lotnisko posiada w oddaleniu około 50 km od metropolii. Już po wylądowaniu i dostaniu się do centrum, czeka jeszcze jedna, w sumie średnio przyjemna, nowina- jest potwornie drogo, oczywiście jak na nasze, polskie portfele.Niech nikogo nie zdziwi, że za posiłek czy nawet zwykły napój w sklepie, można zapłacić w przeliczeniu po parędziesiąt złotych.
Jednak gdy już obrobimy zadanie domowe,
czy jak kto woli, zapłacimy frycowe, w pełni możemy rozkoszować się w atrakcji jakie oferuje nam miasto. Spacer po Oslo jest dość miłym i niezbyt męczącym wyzwaniem. Większość głównych atrakcji miasta znajduje się w centrum, w niewielkich odległościach od siebie. Warto odwiedzić gmach opery, która kształtem stylizowana jest na lodowiec.
Budynek skonstruowany jest tak, że służy zarówno jako deptak, z czego zresztą chętnie korzystają mieszkańcy miasta jak i turyści. Parlament norweski z koleji zachwyca swoją piękną architekturą a budynek ratusza to miejsce w którym co rok są rozdawane pokojowe Nagrody Nobla ( tylko one są odbierane poza Sztokholmem).
Jednak dziś o innym miejscu, także urokliwym
…i z dość smutnym, polskim wątkiem w tle. To Frogenpark, park w którym znajduje się największa na świecie kolekcja rzeźb stworzonych przez jednego artystę. W sumie jest ich 212 i znajdują się w jednej długiej osi rozdzielonej na 5 tematycznych części. Wszystkie rzeźby to swoista mozaika ludzkich postaci, ukazujących swymi pozami życie i wszystkie jego aspekty. Ekspozycja jest pokazaniem każdego waloru naszego istnienia, ma zachęcać do przemyśleń nad sensem życia, stosunkami międzyludzkimi i pokazuje dobre i złe strony naszej egzystencji Sam proces tworzenia rzeźb trwał ponad 15 lat a ich autor, Gustav Vigeland zmarł, nie dokończywszy swego dzieła.
Artysta w pierwszej- mostowej części
przedstawił interakcję pomiędzy trzema pokoleniami, są tu matki, ojcowie z dziećmi, same dzieci w pozach zabawy, tańca itp. Idąc dalej w najwyższym punkcie parku umieszczona jest rzeźba nazwana Monolit – coś na kształt wieży z ludzkich ciał ułożonych w swoisty cokół. Ma uzmysłowiać ludzką chęć do rzeczy duchowych i metafizycznych.
Kolejną godną uwagi rzeźbą jest Koło Żywota, czyli splecione ze sobą sylwetki dziecka, mężczyzny i kobiety- symbolizujących ciąg życia i nieustanne jego przekazywanie dalszym pokoleniom. Warto także na koniec zatrzymać się przy Niespodziance – to jedno z tych dzieł Vigelanda które artysta dokończył jako ostatnie. Modelką która pozowała do tej rzeźby była Ruth Mayer, Żydówka z Oslo, która zaledwie parę miesięcy po postawianiu rzeźby znalazła się w transporcie do Auschwitz a następnie została stracona w komorze gazowej. Był wtedy rok 1942….
Oczywiście ta krótka wzmianka pokazuje tylko namiastkę tego co warto zwiedzić i warto zobaczyć, ale czy nie lepiej, zamiast czytania i siedzenia w wygodnym krześle nie wsiąść po prostu w podróż…
Jak dojechać do Wolfsburga? – WOLKSVAGENEM! ;))) …ale teraz poważniej
Praktycznie jedyne co każdemu laikowi przychodzi na myśl, gdy pada nazwa tego miasta to Volkswagen. Podobnie jak w przypadku holenderskiego Eindhovenu życia miasta uzależnione jest on pobliskiej fabryki. Gdyby dalej spróbować szukać innej analogii Wolfsburg przyrównać można do naszej rodzimej Gdyni, ponieważ miasto także powstało w okresie międzywojennym.
Trochę historii
Niemniej Gdynię Wolfsburg więcej różni niż łączy. Po raz pierwszy w kronikach o Wolfsburgu wspomniano już w 1302 roku jako o siedzibie rodu Bartensleben. Przez wieki stała tu twierdza która chroniła przeprawę przez rzekę Aller. W sumie poza zmianami rodów panujących nad okolicą nie działo się tu za dużo. Wolfsburg był ot taką małą spokojną wsią. Wszystko miało się odmienić w XX stuleciu wraz zrozwojem przemysłu motoryzacyjnego. Tak oto 1 lipca 1938 roku decyzją władz spółki Volkswagen zapada decyzja o budowie miasta Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben przeznaczonego dla pracowników nowo powstałej fabryki. Pierwszą cegłę na budowie symbolicznie wmurował Führer Adolf Hitler.W lata II wojny światowej fabryka produkowała oczywiście pojazdy przeznaczone głównie dla armii. W 1942 powstał nawet obóz pracy w którym umieszczono robotników przymusowych z całej Europy. Po wojnie miasto przemianowano na dzisiejszą nazwę. Wzięła się ona od pobliskiego, renesansowego zamku.
Warto odwiedzić/zobaczyć
To co z pewnością jest najciekawsze w mieście to Autostadt. Wizyta tu, to jak spełnienie marzeń sennych o jeżdżeniu w realność. Szczególnie dla tej męskiej części populacji. Autostadt znajduje się na terenie 25 ha, obejmuje pawilony i hale pokazujące dosłownie wszystko co wiąże się z jazdą na czterech kółkach. Jego częścią są dwie wielkie przeszklone wieże w których umieszczono 800 aut. Autostadt jest wielkim centrum, pokazującym w pigułce historię marki Volkswagen, chodź nie tylko. Przy jego odwiedzinach przewodnik pokazuje szczegółowo historię i rozwój firmy.
Wolfsburg to miasto Wolksvagena
Przygotowano także dla wszystkich odwiedzających niemałą atrakcję- widok wprost na taśmę produkcyjną. Więc każdy na żywo, na własnej skórze może się przekonać jak wygląda proces produkcyjny, nim gotowe auto trafi do rąk kierowcy. Dla miłośników adrenaliny są tu przeznaczone specjalne trasy, gdzie każdy może wypróbować swoją motoryzacyjna umiejętność wychodzenia z trudnych sytuacji drogowych. Miłośnicy techniki z pewnością nie zawiodą się widokiem wielkiego cylindra, w którym pokazany jest cykl pracy silnika. Nawet i płeć piękna znajdzie tu coś dla siebie, ponieważ we specjalnych pracowniach, można spróbować swoich sił jako designer i stworzyć unikalną sylwetkę swojego ulubionego auta.
Uzupełnieniem bogatej oferty jest bogata kolekcja oldmobilów,
spośród których najbardziej znanymi są: Laurin a Klement z roku 1905, Rolls Royce Silver Ghostczy najstarszy jeżdżący egzemplarz Horch Tonneau 10/12 z roku 1903. Dopełnieniem tej kolekcji jest Volgswagen V3, będący prototypem słynnego Garbusa. Sam założyciel marki- Ferdynand Porsche na etapie projektowania auta przejechał tym egzemplarzem ponad 10 tysięcy kilometrów.
Grupa przyjaciół w podróży kultowym Volkswagenem busem T1
Z innych godnych wizyty punktów w mieście należy w pewnością wymienić wspomniany już wcześniej zamek Wolfsburg. To renesansowa budowla z wielkimi ogrodami oraz parkiem. Wewnątrz znajduje się muzeum pokazujące historię miasta i całego regionu.
A gdyby ktoś chciałby trochę odetchnąć od wszechogarniającej motoryzacyjnej atmosfery niech zobaczy Wolfsburskie wodne show – co roku jeden wieczór odbywa się tu unikatowy pokaz laserów i światła którego największa atrakcją jest ponad 70 metrowa fontanna.
Ciekawostki
W roku 2013 Wolfsburg został ogłoszony jako najbogatsze miasto w Niemczech biorąc pod uwagę wskaźnik dochodu na jednego obywatela miasta. Tutejszy klub piłkarski w 2013 roku zdobył tytuł mistrz Niemiec, przerywając dominację Bayernu Monachium. Podobny wyczyn w drugiej dekadzie XXI wieku osiągnęła jedynie Borussia Dortmund. Z innych futbolowych ciekawostek związanych z Wolfsburgiem nie sposób nie wspomnieć tego, że to właśnie tu Robert Lewandowski ustrzelił 22 września 2015 roku pięć bramek w ciągu dziewięciu minut na trwało zapisując się w kronikach futbolu.
Jeśli zaciekawił Cię Wolfsburg nie czekaj, udając się tam pamiętaj o Flotea.pl . Zapraszamy do rezerwacji – także w systemie door2door.
Czy wiesz, że na Flotea.pl znajdziesz autokary i busy do Wolfsburga ? Kliknij i sprawdź oferty wielu przewoźników.
Twoje zapytanie o przejazd zostało wysłane do przewoźników. Dziękujemy za skorzystanie z serwisu Flotea.pl Wejdź na Flotea.pl i znajź swojego przewoźnika.
Dziękujemy za wysłanie zgłoszenia!!
Znaleziono przewoźników na tej trasie
Wyśli zapytanie o wolne miejsca do wszystkich przewoźników jednocześnie!
Busy z Gdańska do Liege
